introduction

Dans la fabrication automobile moderne, les performances des matériaux affectent directement la sécurité et la durabilité des automobiles. En tant que nouveau type de plastifiant, le DPHP (alcool bis(phényl) hydrogéné) attire de plus en plus l'attention des constructeurs automobiles en raison de ses excellentes performances. Cet article analysera la résistance à la température du plastifiant DPHP dans les matériaux automobiles et explorera ses performances dans des applications pratiques.

Propriétés de base du plastifiant DPHP

Le plastifiant DPHP est un matériau doté d'une excellente stabilité chimique et thermique. Il améliore considérablement la flexibilité, la fluidité et les performances de traitement des polymères. Par rapport aux plastifiants traditionnels, le DPHP peut maintenir des propriétés physiques stables à des températures plus élevées, ce qui garantit une utilisation à long terme des matériaux automobiles.

Méthode d'essai de résistance à la température

Afin d'évaluer la résistance à la température du plastifiant DPHP dans les matériaux automobiles, nous avons utilisé le test de vieillissement thermique standard national. L'expérience impliquait des tests à haute température d'échantillons de polymère avec différentes concentrations de DPHP ajoutées et l'enregistrement des changements de performance dans différentes conditions de température. En comparant les propriétés mécaniques et les états physiques de différents échantillons, nous avons pu obtenir les données de performance de résistance à la température du DPHP.

Résultats de l'analyse de résistance à la température

Les résultats des tests montrent que le plastifiant DPHP peut maintenir de bonnes performances dans un environnement supérieur à 150 °C. Après un traitement à haute température à long terme, la résistance à la traction et l'allongement à la rupture du polymère ne changent pas beaucoup, ce qui montre sa bonne résistance à la chaleur. Dans le même temps, la faible volatilité du DPHP réduit également efficacement la perte de matière dans les environnements à haute température, améliorant encore la durée de vie du matériau.

en conclusion

En résumé, le plastifiant DPHP présente une excellente résistance à la température dans les matériaux automobiles et constitue un choix de matériau haute performance digne d'être promu. Pour les fabricants cherchant à améliorer la qualité et la durabilité des matériaux automobiles, le plastifiant DPHP est sans aucun doute un choix idéal.